20 октября исполняется 110 лет со дня гибели на севастопольском рейде линкора «Императрица Мария» — флагмана Черноморского флота. Корабль затонул в полумиле от берега после взрыва порохового погреба, жертвами катастрофы стали более 300 человек.
«Императрица Мария» была первым из четырёх дредноутов, заложенных перед Первой мировой войной по проектам инженеров Алексея Крылова и Ивана Бубнова. Строительство велось на верфях общества «Руссуд» в Николаеве, общая сумма контракта на четыре корабля превысила 100 миллионов рублей.
Линкор вступил в строй летом 1915 года. При водоизмещении до 25 тысяч тонн он нёс двенадцать 305-миллиметровых орудий в четырёх башнях, двадцать 130-миллиметровых пушек, зенитную артиллерию и торпедные аппараты. Экипаж насчитывал 1200 человек, командовал флотом адмирал Александр Колчак.
Взрыв 20 октября 1916 года вырвал часть палубы, снёс боевую рубку, мостик и носовую трубу, за ним последовали новые. Погибли 225 матросов и офицеров, 85 получили тяжёлые ранения, часть пострадавших скончалась в госпиталях. Спасательной операцией лично руководил Колчак, но примерно через час корабль затонул.
Следственная комиссия не назвала однозначной причины взрыва, перечислив среди версий самовозгорание пороха, халатность и диверсию. Позже сотрудники Центрального архива ФСБ, изучив материалы, пришли к выводу, что взрыв организовала группа немецкого разведчика Виктора Вермана, разоблачённая в 1933 году, как сообщает «Новости Крыма».
Корпус линкора подняли в 1918 году и отбуксировали в док, однако восстановить корабль не удалось. В 1927 году останки судна порезали на металлолом.
